TAIWAN UDesign 台灣通用設計50選

Toyota Porte─汽車導入通用設計的代表作

Toyota汽車於數年前開始，致力於將通用設計（Universal Design）的概念導入汽車設計開發過程，引起日本各界極大的回響，通用設計成為未來Toyota提昇品牌形象的有效戰略。2004年該公司乘勝追擊，推出了更貼心的通用設計車款──Porte。

相信您一定有過這樣的經驗，下雨天打開愛車車門準備撐傘下車時，在撐傘的過程中，身體卻早已淋得濕答答。或者是當頂著濕淋淋的傘回車內時，大量的水滴讓車內變得很不舒服。日本Toyota汽車注意到這些讓消費者感到不方便的細節，將這些長久以來造成消費者困擾但又無可奈何的問題點予以克服，設計了一輛超級貼心的通用設計車款，名叫Porte。

◆通用設計─Toyota提昇品牌形象的重點策略
Toyota汽車於數年前開始，致力於將通用設計的概念導入汽車設計開發過程，當時所推出的第一台通用設計車款Raum，其各種貼心設計曾經引起日本各界極大的回響，並讓Toyota在《日經設計》（NIikkei Design）雜誌所主辦的「企業之通用設計導入程度調查排行榜」中，連續兩年分別以第一、二名的佳績上榜。有鑒於活用通用設計將是未來Toyota提昇品牌形象的有效戰略，該公司乘勝追擊，於2004年推出了更貼心的通用設計車款──本文的主角Porte。

◆電動拉軋式車門體貼搭乘者
Porte是一款排氣量介於1300~1500cc的小型轎車，擁有諸多嶄新發想的特色。比方說，副駕駛座（助手席）旁的車門採取電動軌道側滑方式，拉開後寬度達到102公分、高度為126.5公分，而車底距離地面的高度也僅有30公分。乘車處與車底板間幾乎沒有落差，不僅便於上下車，搬運大型行李時也極為方便。下雨天時，甚至可以在車內便先撐好雨傘再從從容容地跨出車門，不用擔心下車時還需手忙腳亂地撐傘，一不小心就變成落湯雞的窘況。此外，當家庭主婦在菜市場買了一大堆東西後，就算是雙手提著大包小包，也可以用跟平常一樣的姿勢正面進入車內，無需像螃蟹一般側著身體，彆扭地擠入車中。
Porte採用電動拉軌式車門，還能紓解大多數人感到困擾的停車問題。在地小車稠的都市環境中，停車空間往往甚為狹窄，車子停妥後又得小心翼翼地開門避免擦撞，而Porte十分節省空間的開門方式，即使車輛之間的空隙不大也一樣輕鬆好停。同時因為Porte的車底高度極低，幾乎與日本目前極力倡導的低床公車相同，對於體衰的高齡者與弱小的孩童來說，不需旁人攙扶便可自行上下車，減輕了不少身體的負擔，也相對提高了高齡者願意出門接觸社會的意願。

◎作者簡介：
中川聰，國際知名通用設計專家，1987年設立中川環境設計研究所，2000年改名Tripod Design，以美國，亞洲各大都市為中心，協助各企業及地方政府團體導入通用設計。

崔慈芳，日本國立千葉大學設計科學研究所碩士博士，目前任職Tripod Design。

圖片提供／Tripod Design

看日本AU行動電話公司2007年夏季機種設計趨勢

AU行動電話公司針對2007年夏季所推出的機種多達15種，以「主角就是我---與使用者的生活型態密切結合」為主題展開設計。

最大的特色在於配備one-seg行動數位電視機能的機種增加了許多，以迎合使用者的需求。另外，為了讓電話的使用場面更多元化，
開發了強度防水機種，即使在浴室或是廚房也能使用電話，或是觀看one-seg行動數位電視。與知名服飾流行品牌合作推出企業聯盟
設計機種，也是一大特色。像是與Francfranc，ELLE DECO等品牌合作等等。

W52H 日立製造所製造，機體各邊緣採較圓弧式的設計，持來更順手。色彩計畫共有3色，表面處理皆採不同方式，以色彩與質感的雙重作用創造不同效果。

根據新機種發表會上 AU發言人所指出，根據AU統計，影響購買的要因的第一項為[是否配有one-seg]，高達23%，第二項則為[設計]，佔了21%。因此AU將設計指向對one-seg以及富設計味道的機種有興趣的族群，同時AU也計畫與電視台進行合作，充分活用掌握有最多one-seg機種的優勢地位，創造新價值。
同時，AU也推出了高達515萬畫素的機種，出門在外拍照時只要有電話，根本不需另帶相機。

在創新機能方面，數年前創新提出GPS機能，ㄧ舉帶動GPS風潮的AU，再度展現先驅者風範，創新提出[災害指南引導機能]以及[EZ導遊地圖]等新機能。　

發現生活中的私密空間──從廁所談通用設計

在台灣，一講到廁所，通常大家的印象都偏向於陰暗或是擁擠的負面印象。進行空間設計時，廁所也通常不被列為重點，甚至被迫選用剩下的零碎空間。然而在日本，自古以來，廁所便是居住空間中的改革重點之一，除了因為天性愛乾淨的習性外，日本人對於外來文化的吸收能力以及在極短時間內便能將外來文化轉化為適合日本風土的能力之強，也是廁所設計快速進步的背景因素之一。你能想像，光廁所名稱還能隨著設計一連串的演變呢！本篇從每人每天都一定會使用，且最講究使用性的「廁所」來探討通用設計。

在日本，從最早的「KAWAYA」到「御手洗」、「便所」、「TOIRE」、「洗面所」、「化妝室」等廁所名，每經歷一次廁所概念的革命，便會全面更新，對於廁所的名稱肯下這麼大一番工夫的國家恐怕也只有日本。連源自歐美的坐式馬桶也被日本人設計的淋漓盡致，發展出多種傲視各國的新發明。日本廠商進行廁所的改良設計時，除了注重空間氣氛的改善外，對於如何在寸土寸金的日本家庭中，創造出富強大收納性以及使用便利性的廁所空間，下了更多工夫，可說是通用設計概念的極致發揮。

家用廁所再增人性化設計
2005年，日本衛浴界知名廠商「TOTO東陶衛浴設備」推出業界首創最新式通用設計廁所「RESTPAL SX」。組合中包含有馬桶、洗手台、收納處、把手、鏡子等，將廁所中的設備組合為一。只要花一天施工的時間，便可給廁所一個重新的面貌。從本產品觀察到廁所設計上的通用設計重點如下：

一、創造便利的動線配置
該廁所最大的特點在於充分考慮使用時的動線配置（特別是馬桶及洗手台），並同時多方考量各種體格使用者的需要。比如在一般廁所裡，小孩如廁時，為保持平衡將衛生紙捲架當成把手抓握，因此在此產品設計時，便在右手旁邊設置了高度約為700mm的架子，一般大人剛好能將手肘置於上方休憩，同時小孩也可抓取（架子內部藏有給水及排水系統），以及於前方設置長形把手以方便抓拿。
另外，左手旁則設置了可動式肘靠，與後方的貼心背靠。同時更設置前方背靠，目的考慮到小孩或是體弱者如廁施力時可支持前傾姿勢，使用者可視個人需要選用適合的支持道具。在清掃方便性，則首創龍捲式洗淨方式，自噴嘴射出的水流呈現龍捲式，讓水流的沖洗效果更好。同時，馬桶邊緣採無死角式的新邊緣弧線內緣，清掃時更省力。

二、省力潔淨的非接觸式自動化設計
如廁前馬桶蓋會自動開啟，如廁後馬桶會自動進行洗淨作業，讓使用者不須用手操作，以保持乾淨。

三、節省空間又具使用便利性
日本一般的住宅用廁所極小，尺寸約為寬度800×1200mm左右。在如此拮据的環境下，為了力保使用便利性，TOTO將馬桶後方的收納櫃縮窄，站立時也不須擔心碰撞到前方牆壁（根據日本INAX公司統計，馬桶前方的距離須保持至少500mm以上）。另外，特別設有立體角度鏡，在如此狹窄空間內即使斜站也可容易使用。

公共廁所積極改善跟進
不僅是家庭用廁所，公共廁所的通用設計化、多功能化也正急速地進行中。根據「TOTO東陶衛浴設備」所進行的調查，對於高齡者、障礙人士、或帶小孩出門時，該目的地是否有好用的廁所是決定外出品質的重要關鍵。調查結果顯示，高齡者希望能設有好用的廁所的公共場所的順位分為醫院、車站及超級市場。而殘障人士的希望順位則是車站、餐廳、百貨公司等地方。帶小孩出門的人的順位則是車站、簡餐餐廳等處。以上三種族群大致顯示了類似的傾向，特別是車站皆佔上位，顯示廁所設計在車站之生活功能上的重要性。

那麼在進行廁所設計時，應該注意什麼樣的重點才能解決各種使用者所持的問題？而各種不同形態的使用者所抱持的問題點又是什麼？根據Tripod Design與日本通用設計先進城市──熊本縣政府共同研究出的對應方法，可從了解各種不同身體狀態的使用者的困擾，運用UD的觀點提供解決問題的設計指針。舉例來說，在公共廁所裡設置可折疊式簡易用床，供可自行活動的輪椅使用者使用，或是備有供媽媽幫小孩換衣服及換尿布用的小床等，都可大大減低這些使用者的不便，提升他們出門接觸社會的意願。

良好標示為廁所加分
另外，往往容易被忽略的一點，那就是「標示設計」。枉有好用的廁所，卻缺乏良好的宣傳方式，則使用者依舊無法享用到其便利性。在建築物的一樓處即應設有清楚的標示，包含廁所形式或多功能設計等，讓使用者能在進入建築物後便能馬上掌握情報，而不須低聲下氣詢問他人。盡量做到讓各種類型的使用者都能輕鬆且便利地使用公共空間，基本人權獲得尊重，才能說是自由社會的實現。

◎作者簡介：
中川聰，國際知名通用設計專家，1987年設立中川環境設計研究所，2000年改名Tripod Design，以美國，亞洲各大都市為中心，協助各企業及地方政府團體導入通用設計。

崔慈芳，日本國立千葉大學設計科學研究所碩士博士，目前任職Tripod Design。

圖片提供／Tripod Design；東陶機器株式會社。

【推薦閱讀】通用設計的教科書

本書內容由[基礎篇]、[實踐篇]、[應用篇]三個部分所構成，主要訴求讀者群有：對通用設計概念有興趣，或自己也想起而實踐的個人，亦或是將通用設計視為商機的企業等等。

這是一本告訴讀者如何掌握通用設計的基本理念與實踐方法的教科書。
通用設計是以『為所有使用者提供舒適便利的產品與環境為最終目標』，美國的NC State University的Center for Universal Design可說是UD研究的發源地，該中心為UD定義了七個原則。

本書內容主要分為基礎篇、實踐篇、應用篇三大部分，基礎篇裡以生活中的實例，引導讀者了解UD的概念與必要性；實踐篇裡介紹評估通用設計完成度的PPP （Product Performance Program），並針對PPP的37個指標做解說；應用篇裡是以基礎篇和實踐篇的學習內容為基礎，針對如何進行UD產品開發做介紹與解說。即使你不是專業設計人員，了解通用設計的概念可以幫助我們發掘生活中各項產品和環境設計不良之所在，希望可以透過使用者對設計品質要求的提升，讓廠商能在開發過程裡就考量到UD，特別是幼兒、高齡者、肢體障礙等不同對象更需考量到UD的重要。

◎本書簡介：
作者：中川　聰
出版社：龍溪
出版日期：2006 年 12 月 20 日

【推薦閱讀】搶占熟齡市場

國內第一本完整探討熟齡市場的專書

大熟齡時代到來，透視千萬人口的巨大消費市場
熟齡市場不再是未來市場，劇烈改變的消費潮流已從這個極具影響力的族群中湧現。
熟齡市場不再是特殊市場，40％的消費潛力來自這個左右個人消費的關鍵世代。
熟齡消費市場有哪些類型？熟齡文化有何種特性？
哪些商品或服務有最佳機會？如何洞悉熟齡商機？
熟齡浪潮席捲而至，日本經驗讓你搶占先機。

注重個人生活而非工作優先、抱持年輕感受、覺得品味比品質重要、帥氣而非穩重、無年齡界線永不退休、真實自然、擁有自我的執著、關注社會、年輕人的憧憬……這就是熟齡世代，崛起中的消費新勢力。

本書是由長期關注高齡化社會議題並持續進行調查的博報堂生活綜合研究所，以及率先提倡高齡化社會的商業推展而備受矚目的博報堂熟齡事業推進室，兩者相互協助所完成的精采之作。書中以廣大視野觀察熟齡市場，深入剖析高齡化社會實況，任何希望掌握中高年族群真實樣貌、征服消費者的企業都能從中獲得啟發。

本書揭示熟齡時代新消費商機，搶攻10大熟齡市場：衣（穿衣生活市場）、食（飲食生活市場）、住（住屋生活市場）、遊（旅遊、旅行市場）、學（學習、教育市場）、動（移動市場）、資（資訊生活市場）、健（健康相關市場）、福（福祉、志工市場）、心（安心、療癒市場）。

在熟齡社會中，掌握熟齡商機，就擁有經營成功之鑰。

◎本書簡介：
作者：博報堂生活綜合研究所、博報堂熟齡事業推進室
譯者：林冠汾
出版社：臉譜
出版日期：2007 年 02 月 08 日

【推薦閱讀】150cm Life

身高過了15歲就一直停留在150公分的作者，覺得世界上的東西多半都大了點兒，和別人講話總是要抬起脖子、衣服袖子太長、拿高處東西總得踮起腳尖、走路總是不自覺的加快腳步，這些對作者而言都是日常生活中理所當然的事情。雖不喜歡因為個子矮小所帶來的諸多不便，但若是有人因為我個子矮對我特別好的話，我也會因為這樣覺得「其實小個子也蠻好的！」

作者利用圖配文的方式描繪出由150cm的高度所看到的種種，及感受到的心情。希望這本書可以得到現在跟作者同樣身高的你我產生共鳴，個子高的人也可想起曾經逝去的那段150cm時光。

◎本書簡介：
作者：高木直子
譯者：洪俞君
出版社：大田
出版日期：2004 年 07 月 01 日
1974年出生於日本三重縣
國中一年級時，為美術課本中班夏恩的畫所感動，糊裏糊塗地就立志成為一個畫家。美術設計學校畢業後，進入名古屋的設計公司上班。98年到東京。目前定居於東京都。興趣是收集湯姆貓與傑利鼠的相關產品，及做木工。
您可從連結得知有關作者的插畫訊息→ http://muku.moo.jp/

台灣創意設計中心邀您探索「通用設計」(Universal Design)的趨勢與商機

『台灣通用設計產品50選』結合線上產品展覽、通用設計專欄、相關活動報導、研究等，將持續6週，從6/8至7/20日，於波酷網展覽。並將於7月份舉行『台灣通用設計50選』線上票選活動，豐富充實的內容將帶您認識通用設計的理念與實現，讓今年6、7月的夏天，充滿通用的氣息。此次活動六大主題如下。

活動內容：
6月12日主題：UD文(工)具雜貨
6月15日主題：UD 生活雜貨
6月20日主題：UD 戶外與幼兒產品
6月27日主題：UD 3C產品
7月04日主題：活動介紹：日本行
7月11日主題：UD活動介紹：UD設計競賽　

什麼是【通用設計】?--通用設計的7原則

通用設計的英文為Universal Design，其代表的意義是所有設計應將所有不同使用者的元素及需求考慮在內，強調所有產品與環境的設計能讓所有人使用，並且考慮每一個個體如高齡者、兒童或是身心障礙者等，而不只是考慮正常使用者而已。